力帆汽车以前出口排行第三，连万里长城的出口量都不如重庆市力帆，特别是面临越南地区和俄罗斯变成国产汽车的代称。但如今为何没有人买力帆，究竟经历了哪些让力帆汽车现如今遭遇破产倒闭风险性呢？下边一起来了解一下力帆汽车的产品质量怎样。
先看来看2019力帆集团公司现况，力帆股权集团旗下分公司重庆市力帆新能源客车有限责任公司因托欠经销商借款607.5七万元被告上法院。截至日前力帆起诉额度已总计达14.2三亿元，再加上代理商退网、股权被冻洁等状况，使力帆汽车面临暂停上市、陷入困境。乃至在因车子歇火、刹车失灵等明显常见故障引起安全事故造成伤亡事故的情形下仍然心有余而力不足，基本上丧失一个制造业企业应该有的监督责任。
从车质网掌握到，力帆的汽车发动机、变速器、刹车系统三大系统软件变成产品质量问题举报的关键，尤其是车子无法启动、歇火、刹车失灵、没法换档、ABS泵常见故障等，严重危害安全驾驶。据知情人人员表露，车子吹空调后，会发生真空值不够的状况，很有可能造成制驱动力不够，比较严重的情况下会发生刹车失灵，这也是为什么没有人买力帆关键因素之一。
据统计，地下停车场中很多力帆轩朗爬满绿苔，力帆汽车解决五折都卖没动。此外很多人想掌握力帆330和720为何停销了，从买了力帆迈威的点评中认识到，较为多客户体现力帆720和330小问题过多，例如漆面过薄、机械加工工艺一般、汽车方向盘重、_部塑胶味过重、隔音降噪作用十分差等难题，优势便是性价比高较高。
那_力帆出口为何非常好，尤其是出口在越南地区及其俄罗斯销售市场，力帆汽车却成为最红中国车，自然国外顾客乃至用力帆与福特汽车、当代商品相对性比，能看出去其在俄罗斯顾客心里的影响力，谈起俄罗斯销售市场，力帆乃至超出了奇瑞汽车，国产汽车的代称，但这都变成以前的事了。
疫情后公认最想去旅行的月份是5月，15万以下国产SUV推荐这5款
前段时间，根据中国旅游研究院、携程旅游大数据联合实验室联合发布的《国人疫情后旅游意愿调查报告》显示，43%的被调查者有意愿在2020年上半年旅游，其中，选择5月出游的比例达到16%，位居全年各月之首。
近日，“五一”连休5天的消息登上热搜榜，各旅游板块跟团游、自由行等产品搜索量环比增长超300%，成都等城市成热门的旅游目的地，在旅行方式上，自驾游因更更舒适、干净、私密受到用户喜爱，成为首选。
很显然，继“报复性”消费之后，“补偿性消费”正成为新的“需求”。掐指一算，大家可能对一辆动力够好，质量够强SUV已“如饥似渴”，今天就跟大家推荐5款15万以下的国产SUV，给大家解解馋。
第二代传祺GS4基于广汽传祺GPMA平台打造，有非常多的优点，但对于长途旅行来说，主要优势集中在大空间，强动力和高质量。
首先，第二代传祺GS4车身尺寸达到4545mm1856mm1700mm，轴距2680mm，后排地板全平，后排座椅支持放倒，实际乘坐空间和储物空间远胜尺寸数据给人的想象，所以首先满足了载人载物的需求，这对于长途旅行而言非常重要。
其次第二代传祺GS4搭载全新一台1.5T（第三代270T）发动机，热效率做到了36%，并且在1700rpm就可输出265Nm的峰值扭矩，将涡轮增压发动机的爆发力优势发挥的淋漓尽致，这对于上坡等路况是非常实用的。
与此同时，广汽传祺向来以高品质著称，不管是选材，还是配件质量，均出类拔萃，这样的高质量，对长途旅行来说也是相当重要的，毕竟我们是旅行中享受的，而不是将自己锻炼成一个出色的修车师傅。
博越是名副其实的爆款车型，而博越PRO智能四驱版相当于给爆款车型再加一砝码。
首先越野性肯定增强了，博格华纳第五代电液式四驱，最大可实现前后50:50的扭矩分配比例，从而有效提升车辆通过性、脱困性BSG。其次，电机加持，发动机转速达到1000rpm的瞬间可爆发300Nm的最大扭矩，起步过程也更有力了。另外，前后EDL电子差速功能，以及路特斯团队参与的底盘调校，也使得同价位的国产SUV车型中，博越PRO四驱版几乎代表着最高水准。
虽说博越PRO四驱版只有一款车型，但如此优秀的实力，某种程度上也让选择也变的更简单了，如果你常年热衷于比较狂野的旅行，比如藏区高原，它可以说是非常适合了。
长安CS75PLUS是目前10-15万元级别自主紧凑型SUV市场最红的车型，最大原因还得从这幅好看的皮囊开始说起。
长安CS75PLUS于去年9月上市，焕然一新的设计终于终结了“钟情于长安品质，但又过不了设计这一关”的用户们的尴尬，由此销量那是一路爬坡，至今依旧杠杠的。
当然，买车最终的目的还是拿来用的，如果光有颜值，而无法尽可能满足用户的用车需求，显然也无法让人为其种草。
从这一点来说，长安CS75PLUS同样拥有非常可观的空间表现，2710mm的轴距载人载物都绰绰有余。而可选1.5T/2.0T两款发动机，旅行中的动力需求同样不在话下。所以总的来说，这不仅是一款可以开出去的车，也是一款能非常满足家用需求的车，选择它，相信你不仅心怀远方，更是个爱家的年轻人。
荣威RX5MAX同样延续了自主品牌的所有优点，比如气势强大的实车造型，游刃有余的大空间等，但一同君以为，它最大优势在于它的动力和智能。
荣威RX5MAX可选2.0T发动机，最大扭矩达到了惊人的370Nm，并且顶配车型还搭载了适时四驱系统，这样的动力组合可以说是无敌了。
另外，在智能方面，上汽荣威更有着无与伦比的优势，它搭载全球首款量产智能座舱，配备“SKYEYE天眼系统”，AR实景导航，斑马智行3.0Pro，L2+级别自动驾驶等智能配置，从打开车门开始，每一次出发都宛如一场穿梭时空的科技旅行。
也正是如此，一同君认为荣威RX5MAX更适合中产家庭的需求，带着妻儿，或穿梭于于成都的公园茶馆，或漫游于大理的一米阳光。
搭载奇瑞ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，不管是它的参数，还是实际动力表现，都达到了市场领先和超强的水准。此外，作为一个中型SUV，全新一代瑞虎8可选7座车型，空间是其非常大的优势，这就意味着，每一次出行，都可以是老中幼三代同堂的享受。
此外，奇瑞作为自主品牌中的技术流，在安全/智能等方面，也都给到最实在的照顾。最近全新一代瑞虎8喜提2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研“最佳入门级中大型SUV”，就是最好的证明。
因为特殊的春节，每个人都变得格外珍惜当下，而补偿自己最好的方法，一场有规划的旅行，毫无疑问是最惬意的。如果你还没买车，希望上面这五款15万级国产SUV能给到你启示。
最后，距离五一长假还有半个多月，你准备好去哪里“逍遥”了吗？
为什么都不建议买GS8
为什么都不建议买帝豪GL
在中国卖得最红的车系当属紧凑SUV，由于这个车的室内空间足够，而且价钱也可以让绝大多数家中所接纳。在其中好意头帝豪GL恰好合乎这种规定，殊不知很多人到决策购买这新款车的过程中身旁朋友却表明不可以买，那麼到底为何也不推荐买帝豪GL？
从买车人社区论坛中还可以见到，许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬，尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性，可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应较弱了，尤其是过晃动道路的情况下车箱里会造成显著的摇晃。
依据车友意见反馈，好意头帝豪GL在跑快速的情况下可以听见非常明显的风噪、车噪及其汽车发动机噪声，噪声情况会同时影响到客户的驾车感受，必须把歌曲的声音调高才可以把噪声遮盖下来。但是好在车辆低速档行车的情况下恬静性主要表现还行，一切正常市区路面代步出行得话难题也是很小的。
帝豪GL各自配备了6挡手动式、CVT及其7挡湿式双离合变速器，在其中双离合器变速器车系的平稳性成绩突出，但却在所难免发生换挡顿挫的难题，尤其是对于多车漫性的情形时，在变速器经常加减档的情形下抖动感就更加的明显。
尽管帝豪GL的后备箱拥有 非常好的容量，达到用户的存储要求非常合适了，可是因为后备箱的封口非常小，因此消费者在运送容积非常大的行李箱的过程中会稍显艰难，终究把旅行箱放入后备箱，或是从后备箱拿出来的过程中极易被卡死，假如女士客户气力小得话那感受就更为槽糕了。
这一储物室内空间具体表现在前座中控台扶手箱处，一般来说大家进入车内会下意识将随身携带的钱夹、锁匙、信用卡等物件摆放在中间作用范围中的储物格上，可是由于帝豪GL的储物格设计方案并不科学，因此 具体应用起来也许会产生物件没有位置放的难题。
帝豪GL配用了一台1.4T的涡轮汽车发动机，在其中141匹的最大马力应对一切正常市区的低速档行车彻底足够，可是当车辆跑快速的情况下驱动力就稍显欠缺了，驾驶人员在变道的情况下较为欠缺自信心，难以获得痛快淋漓的提速感受。
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，在其中2020款和2021款帝豪GL的投诉率并为76例，这一总数是非常少的，在其中车辆的常见常见故障具体为减振器异常响声、影音系统常见故障、变速箱异响等小问题。
不难看出，帝豪GL现阶段还没发现什么致命性的难题，整车的结构简单明了的产品品质或是非常优异的。对于缺陷层面实际上 每一款车都或多或少有自已的不够，而帝豪GL的总体产品力也无须竞争者差，更何况车辆也有着油耗低、配备高、价格低等的优势，对于能否买提议我们多去汽车4S店试架，那样才能够了解这新款车到底适不适宜自身。
为什么都不建议买GS8
GS8是广州丰田传祺发布的一款中小型SUV，这款车刚推出的情况下各种新闻媒体对它设计方案是各种各样赞叹不已，乃至很多人觉得GS8意味着了那时候国产汽车设计方案的第一梯队，殊不知在销售市场一片看好的情形下，有一部分人不建议买GS8，那麼到底为什么不提议买GS8？
尽管广州丰田传祺以前凭着“GS4”一举变成一线自有品牌车型，可是由于时间的变化，传祺的知名度早已不如从前，何况GS8这款车15.58-26.2八万元的价格区段或是合资企业SUV的首要阵营，这么一来传祺GS8的企业品牌竞争能力就看起来没有优点了。
都2021年了，GS8依然选用6AT变速箱。尽管这套变速箱在安全驾驶时难题并不算太大，用下去也挺平稳，可是6AT变速箱用在一台高配市场价做到26.2八万元的国内SUV中就有些说不过去了，和GS8价格类似凯迪拉克汽车XT4全系列都用上技术实力和特性都需要高些的9AT变速箱。
GS8全系列配用2.0T汽车发动机，这款汽车发动机最大马力能暴发出252匹，最大扭矩转速为390Nm。乍眼一看那样的驱动力主要参数主要表现真的很不错，依照原理而言GS8应当还可以在8秒内过百，但事实上，GS8的零百加快时长为9.5秒，车子在开始的情况下驱动力并不迅速。
传祺GS8的车体规格各自为4740*1910*1775MM，轮距为2720MM，那样的规格主要表现在中小型SUV中并不优异，但车里却塞入了七个坐椅，以致于第三排坐椅室内空间十分可有可无，只有应对近途交通出行。
实际上 一辆车的汽车保值率和车子的火爆水平相关，即然传祺GS8的产品力不如竞争者，那麼受众群体水平当然也不高，销售市场拥有量少了二手车就难卖，这么一来二手车商就只有经过减价的形式开展营销了，因此 传祺GS8也就变的不升值了。
但实际上做为自有品牌难得少有的影响中高档市场的车型，传祺GS8的总体体现或是不低的，一辆车怎么样主要是看能不能满足需求，假如你需要的传祺GS8恰好可以满足你，那麼这款车也是一款非常值得考量的车型。 为什么都不建议买帝豪GL 为什么都不建议买GS8 @2019
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